La question du transport autocar ne relève pas de la région, mais des conseils généraux et intercommunalités. Annoncer la gratuité pour les familles pourrait voir un report sinon un désengagement progressif de la part de financement des ces collectivités, par l’effet d’aubaine d’une prise en charge par la région.

Annoncer la gratuité c’est abuser l’opinion publique. Tout à un coût et il faut bien prévoir les augmentations de fonctionnement (salaires) annuellement et les remplacements de transports dus à l’usure.

En pleine réforme des collectivités territoriales et du manque de marge de manœuvre financière, la question de la dette (de l’état et des régions) est réelle et les français savent bien, qu’après les élections, ils vont subir une hausse d’impôts. Annoncer une gratuité est irresponsable alors que les lendemains sont incertains.

Cette mesure est injuste en ne profitant pas à tous les lycéens. Pour ceux dont les transports en commun sont inexistants entre le lieu de domicile et ville d’étude, et qui sont contraints d’utiliser une voiture et être véhiculés par leurs parents notamment.

Justifier cette mesure au nom du pouvoir d’achat : pardon, mais le « président du pouvoir d’achat » élu en 2007, chacun a pu en apprécier la sincérité…

Alors qu’il faut rechercher les économies à réaliser en créant des synergies indispensables, en mutualisant et en dopant la coopération les différents niveaux de collectivités, nous proposons au Mouvement Démocrate de créer un pass unifié de transports (Billetterie commune à toute la Région incluant tous les transports en commun, TER, cars départementaux, transports intercommunaux, minibus, et permettant des tarifs dégressifs adaptés aux besoins et distances de chacun et garantissant la péréquation par la mutualisation des moyens)."

Patricia Gallerneau, Stéphane Robin

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